亚洲消费电子展吸引眼球的重卡AI自动驾驶技术

每次举办参加大型国际展会都会让我们眼前一亮，总有新产品发布博得我们的眼球。
　　亚洲消费电子展(CES Asia 2019)于6月11日在上海新国际会展中心正式拉开帷幕。展会中，一项名为“重卡自动驾驶”的技术产品令参会者激动不已。 老话常说，大车司机苦大车司机累，大车司机造事猛如虎。 其实这都是因为重卡与生俱来的短板所造成的，而有了这项技术，开大车犹如坐游艇，舒适与安全性都上了一个档次。

　　上海会展公司-重卡自动驾驶技术的工艺特点 搭载了自主研发的全栈系统，传感器使用了摄像头、毫米波雷达和激光雷达 定位，高速全场景、全天候的使用环境。
　　司机的作用是监督车辆行驶，并做好接管准备，从而可以减少司机的疲劳程度，降低交通事故。除了提高安全性外，重卡自动驾驶技术还可以降低车辆的油耗。
　　在重卡这类物流工具中，有说法就是会省油的司机比不会省油的司机，三年就能省出一辆卡车来。意思是油耗成为了重卡的成本大头，而重卡自动驾驶技术无疑成为了吸引人们眼球的新新技术。 上海会展公司-重卡自动驾驶技术的时代意义 卡车最大的问题是安全性。
　　由于卡车比轿车更重，因此如果疲劳驾驶或者操作失误，刹车距离是很长的。
　　在全部交通事故中，由于疲劳驾驶导致死亡的比例是2.3%；而在高速公路上，卡车由于疲劳驾驶导致死亡的比例更是高达23%。
　　燃油是卡车运输启动的血液，同时也是卡车司机辛苦的汗水置换来的，占用运输开支的80%。
　　卡车要想做到省油，需要驾驶员具备高超的驾驶技巧。 而高超的驾驶技巧不是短短几年就能练出来的；另外，不论人的技术怎么熟练，也永远不可能超越电脑精确的算法。所以，重卡自动驾驶技术无疑成为了解决燃油成本的时代创新。

　　上海会展公司-吸引眼球的重卡自动驾驶技术 老司机们常常规劝世人，永远不要和大货车抢道，不是大货车司机霸气，而是他根本就刹不住车子。
　　在国内开大货车的人有时也非常苦逼，昂贵的油费常常逼得他们不得不超载快跑。
　　真心希望重卡自动驾驶技术能够早日推向市场！
　　运输成本降低了，开大货车的司机也可以变的舒心了，兴许农副产品也不会这么贵了。确实给广大民生带来了福音！